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雖然距離清明節還有一個禮拜,但高公局為分散車流,計畫於本周六、日(25、26日)國道7折收費,呼籲民眾可以提前返鄉。另外高公局規劃替代道路,建議地方短途不要行駛國道,國道中長途如遇壅塞也可改道行駛其他路線,發揮替代道路的最大功能。

根據高公局規劃,25、26日所有國道車輛通行費,將採一般日費率7折收費,希望吸引較多民眾提前掃墓,分散清明連假的部分返鄉掃墓交通需求。

在26日下午3點至晚上8點,國5北上蘇澳、羅東、宜蘭、頭城各交流道北上入口閘道實施高乘載管制,其他將視高速公路主線交通狀況採取嚴格管制。

路肩開放部分,除現有開放路肩措施照常實施外,25、26日將增加開放路肩路段與時段供小型車行駛,宜蘭-頭城北上路段機動開放路肩,自35.3k至30.0k供大客車行駛至大型車攔查車道終點(29.5K)匯入頭城北上入口匝道。自32.7K至30.6K供往頭城北上出口小型車行駛。

多段變頻跳蛋▲高公局鼓勵民眾可以提前返鄉。(圖/高公局)



【記者謝政儒桃園報導】桃園市政府今日舉行新春團拜,桃園市長鄭文燦表示,2017年是桃園的建設關鍵年,今年特別有10項國家級重大建設要推動;首先是機場捷運,歷經這兩年的密集測試、改善後,即將於3月2日正式通車,將大幅改善國際機場聯外交通。

其次,鐵路地下化可行性報告已經通過國發會審查,目前正進行綜合規劃及沿線都市計畫變更作業,對於桃園而言是劃時代的里程碑,未來桃園不分前後站、不分南北區,桃園到平鎮也將形成綠色通勤帶,騰空路廊將興闢為近20公里長、25米寬的綠色廊道。

伴隨而來的,是北北桃捷運路網的成形,捷運棕線從新莊線迴龍站,經嶺頂、龜山到桃園車站,全長11公里,設有8個車站,目前正由行政院進行可行性報告審議階段;捷運綠線全長27.8公里,總經費982億元,設有21個車站,預計今年完成工程發包及動工,串聯八德、桃園、蘆竹到大園,也接軌機場捷運A11坑口站,另有一條支線接軌A16橫山站;捷運三鶯線的延伸線將從頂埔與捷運綠線接軌,連結到捷運綠線G04站,共3.8公里設有2個車站,目前此路線可行性報告已經完成,正由交通部審查。

(自立晚報20170202)

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